1978-ban Yves Sunhill, a Beaux-Arts-on végzett formatervező, Yves Sunhill részt vett az 1. Párizs-Dakar Rallyn egy saját tervezésű buggyval.
Miután 1978 és 1982 között minden versenyen részt vett, a Volkswagen és az ERG segítségével megépítette ezt az egyedülálló együléses buggyt az 1983-as versenyre.
Ez volt Yves Sunhill utolsó részvétele a Dakaron.
Az amerikai buggy-k által inspirált jármű VW futóművet és hajtásláncot vett át, csővázra oltva.
Minden erőfeszítést megtettek annak érdekében, hogy a súlyt 600 kg-ra csökkentsék!
A Sunhill számos alkatrészt az Egyesült Államokból hozott át (hajtókar, kerekek stb.).
A belső tér spártai, néhány meglepő funkcióval, mint például 4 pedál (!), egy minimalista tárolódoboz és egy szivargyújtó!
A Sunhill által tervezett karosszéria szálasanyagból készült, ami ikonikus megjelenést kölcsönöz a buggynak, ami igazán egyedi gyűjtői darabot tesz belőle!
Miután 1983-ban részt vett a Baja Aragon versenyen, csodával határos módon 2020-ban egy pajtában találták meg, nem remélt állapotban!
A járművet először 2024-ben restaurálták teljesen, és aprólékosan visszaállították eredeti állapotába.
A korhű dekorációt gondosan reprodukálták eredeti karosszériaelemek és korabeli fotók felhasználásával.
Az alkatrészcsomag két további eredeti karosszériakészletet tartalmaz.
A VW Type 4 léghűtéses motor és a 4 sebességes sebességváltó szintén eredeti.
A korabeli tartozékok és a belső tér tökéletesen megmaradt.
Igazi bizonyíték arra, hogy milyenek voltak az első Párizs-Dakar rallye-k járművei, az összes eredeti részlettel, amelyek képet adnak arról, hogy mit élhettek át ezek a kalandvágyó versenyzők abban az időben....
