Eladó BMW e46. Motor, váltó és hátsó segédváz BMW e39 M5-ből.
Az autó 2021 márciusában készült el. Az autón végzett munka nagy részét én és barátaim végeztük, együttesen több mint 2200 óra munka volt az autón és rengeteg fejlesztés különböző egyedi alkatrészekből.
Minden darab és apróság gondosan megmunkált vagy felújított, és minden biztonsági alkatrész, beleértve a biztonsági ketrecet is, az FIA J függeléke szerint készült.
Minden egyes csavar és tömlő az autón új volt.
Azóta 800 km van az Odo mérőórán - körülbelül tíz tesztnap, két promóciós szuper stage rally pálya, két hegymászás és négy drift verseny.
A motort részben átépítették, és hiba, probléma vagy olajszivárgás nélkül működik.
A motor teljes kábelkötegét felújították és ellenőrizték, az ECU eredeti, alfa N hangolással, az autó kábelkötege egyedi készítésű, és az autó összes adatát AiM MXG adatgyűjtő mutatja, amely AiM hőmérséklet- és nyomásérzékelőkhöz csatlakozik.
A hátsó segédkeret állítható karokkal és állítható lengőkarral rendelkezik, a differenciálművet átépítették és az áttételt 3,64-re cserélték.
Elöl a Wisefab FD Lock készlet van Light A-karral, és állítható lengőkarral.
A felfüggesztés egy KW competition 2 irányban állítható, az autó súlyához és az e39-es hátsó segédvázhoz igazodó egyedi gyártású.
A fékek elöl Wilwood 6-pot, hátul külön M3 e46 féknyergek a kézifékhez, M5 e39 fékekhez.
Az autó teljesítménye 450HP és 600Nm körül kell, hogy legyen - soha nem volt dinón :D a vevő kérésére tudok dinó méréseket biztosítani.
Mivel a motor hátrébb van tolva az első olajteknő miatt a súlyeloszlás 50-50, és az autót nagyon élvezetes vezetni, kevés módosítással remek időmérő autó is lehet belőle.
Van néhány horpadás az autó körül, egy törött hátsó lökhárító, és az első féktárcsák és betétek cserére szorulnak.
FUTÓmű e46 328i
Üvegszálas Drifter széles karosszéria készlet
Pesch motorsport üvegszálas ajtók és CLS csomagtartó
Új fényszórók és hátsó lámpák
Makrolon ablakok
Egyedi biztonsági ketrec az FIA J függelékének megfelelően elkészítve
JR SLO1 18" X 8,5" első kerekek
JR SLO1 18" X 9,5" hátsó kerekek
FELSZERELÉS és KORMÁNYZÁS
M5 e39 hátsó segédváz
KW competition 2 irányban állítható, egyedi gyártású tekercsrugók
Powerflex Black Series differenciálmű perselyek
Elöl Wisefab, hátul állítható karok QA1 rúdvégekkel
Állítható lengőkarok elöl és hátul
Új kormányszivattyú
Gyorsabb kormányrúd (sárga címke)
Egyedi készítésű kormányoszlop összecsukható alsó résszel
FÉKRENDSZER
Wilwood pedáldoboz távoli fékelőfeszítéssel
Wilwood főfékhengerek
Elöl Wilwood 6 fékes féknyergek 0,38-as úszó tárcsákkal
Wilwood elektromos zárószelep a hátsó fékekhez
Hátsó M3 e46 tárcsa (új) M3 e46 féknyereggel a kézifékhez és M5 e39 féknyereggel a fékekhez.
Hátsó Carbon Lorain RC6 betétek mindkét féknyereghez (új)
Hel Performance fékvezetékek
IRP kézifék
BELSŐ
Sparco szilikon kormánykerék
Sparco gyorskioldó
Sparco ülések
Takata kábelköteg
Sparco AFF ALU tűzoltó rendszer
Sparco kézi tűzoltó készülék
IRP rövid váltó
ELEKTRIKA
Egyedi kábelköteg
Alpha N tuningolt ECU
AiM MXG adatgyűjtő wifi kapcsolattal
AiM hőmérséklet- és nyomásérzékelők
6 pólusú fő lekapcsoló
Antigravitációs ATX30 - újraindítás - 880amp lítium akkumulátor
Üzemanyag rendszer
Fuel Safe Enduro 10 gallonos üzemanyagcella
Radium Engineering FCST, két AEM 50-1000 szivattyúval és üzemanyagszint-jeladóval.
Radium Engineering üzemanyagszűrő alumínium hőcserélő bilinccsel
Radium Engineering Green Top MPR nyomásmérővel
Racetronix Teflon vezetőképes AN6 vezetékek és szerelvények az üzemanyaghoz
Racetronix Teflon vezetőképes AN10 vezetékek és szerelvények olajhoz
MECHANIKAI
Mishimoto alumínium vízhűtő
Mishimoto versenyvezeték, nagy áramlású ventilátorok
Egyedi hűtőradiátor ventilátorburkolat
Mishimoto alumínium hűtőfolyadék-tartály
Mishimoto olajhűtő
Mishimoto távoli olajtermosztát
Mishimoto szervó olajhűtő ventilátorral
Egyedi szívócsövek
Pipercross légszűrők
Mishimoto légterelős olajtartályok
Egyedi Logarsson Performance egyenletes hosszúságú kipufogórendszer
DRIVETRAIN
S6S 420G Getrag váltó M5 e39-ből származó 420G Getrag váltó
TTV Racing Light lendkerék kéttárcsás versenykuplunggal
Egyedi gyártású hajtástengely (kiegyensúlyozott, új U-csuklóval és CV-vel)
Újjáépített differenciálmű állítható rámpákkal
Masszív M5 e39 félsapkák
MOTOR S62B50
Új indító
Felújított generátor
Új tömítések
Új láncfeszítők és csúszók
Új rúdcsapágyak
Vanos teljesen felújítva (Biesan rendszerek)
Kijavított/tisztított kábelköteg (nincsenek extra csatlakozók vagy vezetékek)
Az árat meg kell beszélni egy potenciális vevővel - van néhány lehetőség, jelenlegi állapotban, pótalkatrészekkel, pótalkatrészek nélkül, részben javítva és újszerű állapotban.
Én egy amerikai izomautót is bevennék az árba.
Lehetséges a szállítás megszervezése Európa-szerte vagy távolabb.
Megtekintés időpont egyeztetés alapján lehetséges Ajdovščina, Szlovéniában.
Minden egyéb részletért, kérdésért, extra képekért és videókért forduljon hozzám bizalommal.
Sok kép megtekinthető az Instagram fiókomban https://www.instagram.com/dejanfakuc/.
Részletes videó az autóról https://www.youtube.com/watch?v=KSl5y8qUhVg
