Motor: 4163 cm³-es, 12 szelepes turbófeltöltésű motor, amely körülbelül 200 LE teljesítményt nyújt. A futásteljesítménye 355 600 km. Az előkészítés magában foglalja az eredeti turbó cseréjét egy túlméretezett GARRETT-re és egy új, egyedi gyártású AUTOMOTOR 4x4 intercoolerre. Az eredeti alumínium hűtő megmaradt, az üzemanyag-befecskendező szivattyút pedig ADONIS márkájú készlettel gondosan karbantartották. A kipufogórendszert a geometria és a gázáramlás optimalizálása érdekében módosították. A nagyobb elektromos teljesítmény érdekében egy második segédakkumulátorral is ellátták.
Sebességváltó: Kézi (5+R), 355600 km futásteljesítmény. A hajtáslánc megőrizte eredeti Toyota konfigurációját, az első tengelyt hegesztéssel megerősítették a nagyobb robusztusság érdekében. A sebességváltó, a differenciálművek és a hozzájuk tartozó zármechanizmusok gyáriak. Az eredeti CV-csuklókat robusztusabb RCV PERFORMANCE egységekre cserélték, az első hajtótengelyek is erősebbek, ugyanattól a gyártótól.
Lengéscsillapítók: King Shocks 2,5" távoli tartályos lengéscsillapítókkal és King Spring HD (+150 kg) rugókkal felszerelve. A lengéscsillapítók 1,5 cm-es nylon előterhelés-távtartókkal és AUTOMOTOR 4x4 gyártmányú első és hátsó hosszabbító korlátozókkal vannak ellátva. Az eredeti hátsó Panhard-rudat egy állítható Ironman egységgel cserélték ki. A járművet megemelték a nagyobb rugóút és a gumiabroncsok szabad magassága érdekében. A Panhard rudak megerősítettek és állíthatóak, az első és hátsó csuklós csapágyakat kicserélték.
Fékek: DBA tárcsák és HAWK fékbetétek. A fékrendszert optimalizálták a kopásgátlás érdekében.
Kerekek és gumiabroncsok: 7x16" Braids kerekek
Homologizációk és biztonsági jellemzők:
Bukócső: ARC BRR003, robusztus, 10 pontos biztonsági bukócső, a belső térbe integrálva.
Külső tartozékok és módosítások:
Lökhárítók: Az első és hátsó lökhárítók TRC márkájú egységekre lettek cserélve. Az első a BPP001 modell, a hátsó pedig a BRR002 modell, pótkerék-tartóval.
Kiegészítő világítás: Kettős rögzítésű TRC BRR006 LED-es munkalámpa és TRC BR007 hátsó munkalámpa. Ezenkívül két Racesport NS-2102 típusú, E11 8412 típusjóváhagyású, nagy hatótávolságú fényszóróval van felszerelve, amelyek fejenként 12,5 fényponttal rendelkeznek.
Snorkel: Emelt légbeömlő (Snorkel) Bravo, Land Cruiser modell beszerelése.
Védelem: 8 mm-es duralumin alvázvédő és egyedi gyártású oldalsó szoknyák VULKOLLAN-nal, az Almont 4WD-től. A hátsó karokon fém megerősítések védik a kiálló részeket.
Csörlő: Warn, 9.5XP/12v modell, sorozatszám: 578235, SPYDURA szintetikus kötéllel.
Egyéb: Univerzális műanyag intercooler hűtőburkolat a motorháztetőn. Teljes zuhanycsatlakozás.
Belső kiegészítők és módosítások:
Kormánykerék: Az eredeti kormánykerék helyére Sparco R380 modell, 375 mm átmérőjű kormánykerék került.
Kényelem: Hordozható VIAIR kompresszor. Meleg zuhany.
Vezérlők: Digitális hőmérő a turbó beszívási hőmérsékletének mérésére, valamint gombok/kapcsolók a differenciálzár és a kiegészítő fényszórók vezérléséhez.
Az autó biztonsági felszerelésének bővítésével a Dakar Classic versenyen is használható.
