Toyota Supra MK4 / 1100 LE – E90 / TELJESEN KOVÁCSOLT 2JZ / SELLHOLM SEQUENTIAL / TURBO / NITROUS ++

TOYOTA SUPRA MK4 – 1100 LE – SELLHOLM SEQUENTIAL – E90 – N2O – CSÚCSKATEGÓRIÁS ÉPÍTÉS!

Tiszta versenyautó / driftgép – kompromisszumok nélkül építve

Ez nem „csak egy újabb Supra”.

Ez egy teljes értékű, versenyzésre épített Toyota Supra MK4 szörnyeteg, amelyet a norvég motorsport legelismertebb nevei közül néhányan építettek.

Ezt az MK4 Suprát egyetlen céllal építették – hogy domináljon.

Ez nem egy felcicomázott utcai autó. Ez egy alaposan megtervezett és professzionálisan megépített motorsportprojekt, amely E90 üzemanyaggal körülbelül 1100 LE teljesítményt ad le, N2O-rendszerrel kiegészítve azokra a pillanatokra, amikor az „elég” egyszerűen nem elég.

Az eredmény brutális gázreakció, vad gyorsulás és olyan hang, amelyet a mellkasában is érez az ember.

A hajtásláncot Sellholm szekvenciális sebességváltóval fejlesztették tovább – precíz, agresszív és úgy tervezték, hogy extrém terhelést is elviseljen. A sebességváltások villámgyorsak és kompromisszummentesek, pontosan úgy, ahogy egy ilyen kaliberű autóhoz illik. Nincsenek kompromisszumok – csak tiszta mechanika és teljes kontroll.

A motorháztető alatt egy teljesen felépített motor található, amelyet magas töltőnyomásra és nagy teljesítményre terveztek. Minden úgy lett kialakítva, hogy ellenálljon az extrém terheléseknek, függetlenül attól, hogy az autót driftelésre, drag racingre, roll racingre vagy pályaversenyzésre használják.

A FUTÓMŰ ÉS AZ ALVÁZ UGYANILYEN KOMOLY

Teljes bukóketrec
Sabelt kagylóülések
6 pontos ... versenybiztonsági övek
Tűzoltó rendszer
Beépített N2O-rendszer
Nagy, elöl elhelyezett intercooler
Versenyfutómű
Nagy teljesítményű versenyfékek
Széles kerekek semi-slick gumiabroncsokkal

A belső tér tiszta motorsport. Mindennek megvan a maga funkciója. Szekvenciális váltókar, látható bukóketrec és versenyfelszerelés mindenhol.

Ez egy olyan autó, amelyet sisakban vezet az ember.

A külső megjelenés is illeszkedik a teljesítményhez. Az agresszív aerodinamika, a nagy hátsó szárny, a széles nyomtáv és a teljes Switch Bil-dizájn olyan megjelenést kölcsönöz a Suprának, amely ugyanolyan brutális, mint a teljesítménye.

EZ AZ AUTÓ AZOKNAK SZÓL, AKIK URALNI AKARJÁK A RAJTVONALAT.

A MOTORT ÉPÍTETTE

Racesupply
Widmer Motor

MOTORSPECIFIKÁCIÓ

Teljesen kovácsolt motor
Kiváló minőségű kovácsolt dugattyúk és hajtókarok
GSC szelepek és vezérműtengelyek
Magas töltőnyomásra, E90-re és nitrous használatára építve

TELJESÍTMÉNY

Kb. 1100 LE Ignite Red E90 üzemanyaggal
Nitrous használatával még nagyobb teljesítményre is képes

TURBÓ

Precision 6870 Gen 2
Nagy teljesítményű turbófeltöltő-rendszer a 2JZ platformhoz

ÜZEMANYAGRENDSZER

3 × nagy teljesítményű Walbro üzemanyag-szivattyú
E90 / Ignite Red konfiguráció
Úgy tervezték, hogy extrém teljesítményigény mellett is stabil üzemanyag-ellátást biztosítson

ELEKTRONIKA ÉS MOTORVEZÉRLÉS

Life Racing ECU
Egyedi Life Racing motorsport kábelköteg
Professzionálisan beszerelt, motorsport-specifikációjú kábelezés
Magas szintű motorvezérlés, amelyet a pontosság és a megbízhatóság jegyében terveztek

SEBESSÉGVÁLTÓ

Sellholm MPG szekvenciális sebességváltó
Nagy teljesítményű motorsport-sebességváltó, amelyet nagy teljesítményű alkalmazásokhoz terveztek

FUTÓMŰ, KORMÁNYZÁS ÉS VEZÉRLÉS

Drift kormányzási szögkészlet
Hidraulikus kézifék
Egyedi gyártású hidraulikus szervokormány-szivattyú
Saroksúlyozással beállított futómű

Minden kerék külön-külön lett beállítva az egyensúly és a tapadás optimalizálása érdekében, így az autó nagy sebességnél és extrém drift-szögeknél is stabil, precíz és kiszámítható marad.

BIZTONSÁG

Teljes bukóketrec
Tűzoltó rendszer
Motorsportülések és biztonsági övek
A nitrous-palackok biztonságosan rögzítve a hátsó részben

NITROUS / N₂O

Komplett N₂O-rendszer
Több palack is tartozik hozzá
Igény esetén további teljesítményre kész

KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK

Több kerékgarnitúra is tartozik hozzá
További különálló semi-slick gumiabroncsok is tartoznak hozzá

ÉPÍTETTÉK

Volden Racing
Racesupply – Mathias Imenes
Jaaz Industriservice – Jørgen Aune

Ez egy komplett, kompromisszummentes, professzionálisan megépített versenyautó.

1100 LE. Szekvenciális sebességváltó. E90. Nitrous. Life Racing ECU. Teljes versenyautó-specifikáció.

Az autót végig csúcskategóriás komponensekből építették – és igen, az építés költsége nagyjából „egy közepes méretű vadászgép árával” vetekszik.

Jelentős, dokumentált beruházás történt ebbe a Suprába, az építésbe több mint 2 000 000 NOK-ot fektettek. Ez tükröződik az alkatrészek minőségében, a kivitelezés színvonalában és az autó összképében.

Olyan komoly vevőt keresünk, aki pontosan érti, mit képvisel ez az autó, mi szükséges egy ilyen szintű projekt megépítéséhez, és milyen értéket jelent egy kész, kipróbált és bizonyított csomag megvásárlása a nulláról történő építés helyett.

CSERE IS LEHETSÉGES!

Az autóról készült videó megtekinthető a Switch Bil AS Instagram-profilján.

Kevesebb mutatása

Teljes leírás elolvasása