Group A
Group A
|
Group N
|
Historic / Group B
|
R-GT
|
S1600 / S2000
|
R1 (Rally5)
|
R2 (Rally4)
|
R3
|
R4 / Proto
|
R5 (Rally2)
|
WRC (Rally1)
|
Nem találtunk eredményt a kereséshez ...
Az alábbi tippek segíthetnek a jobb eredmények elérésében
Használjon általánosabb kulcsszavakat
Ellenőrizze a helyzet helyesírását
Csökkentse a szűrőket, kevesebbet használjon
Ez a kategória tartalmazza a Gr.A vagy Group A néven ismert rallyautók hirdetését, amelyet az FIA 1982-ben vezetett be a távozó Group 2 helyébe, mint „módosított túraautók”, és 1997-ig tartott a WRC-bajnokságban. Az A csoportot még mindig a legtöbb raliverseny alapjaként használják világszerte. Az A csoport célja az volt, hogy a versenyeken nagyszámú magántulajdonban lévő nevezést biztosítson. Az A csoportos raliautók átalakított, utcai legális utcai autók, 4WD - négykerékhajtású, turbófeltöltős, 2000 ccm-es motorral, kb. 300 LE teljesítménnyel és 1230 kg tömeggel. Ezek az autók voltak és többnyire még ma is a rally rajongók egyik kedvencei világszerte, mivel hasonlítanak az utcai autókra, amelyeket a rajongók maguknak is megvásárolhattak.
A leghíresebb A csoportos raliautók a következők: Lancia delta HF Integrale, Ford Escort RS Cosworth, Toyota Celica GT, Mitsubishi Lancer Evolution, Mitsubishi Carisma Evolution, Subaru Impreza, Subaru Legacy, Ford Sierra RS Cosworth, Mazda 323 BF.
A leghíresebb A csoportos raliautók a következők: Lancia delta HF Integrale, Ford Escort RS Cosworth, Toyota Celica GT, Mitsubishi Lancer Evolution, Mitsubishi Carisma Evolution, Subaru Impreza, Subaru Legacy, Ford Sierra RS Cosworth, Mazda 323 BF.
