Peugeot 208 R2

Műszaki adatok

Alváz és felépítés

• Gyártásalapú acél monokok, megerősítve az FIA R2 biztonsági előírásoknak megfelelően
• FIA-homologizált bukóketrec és biztonsági felszerelés
• Könnyű kompozit karosszériaelemek

Méretek és súly

• Hossz: körülbelül 3960 mm
• Szélesség: körülbelül 1740 mm
• Tengelytáv: körülbelül 2540 mm

Minimális homologizált súly: körülbelül 1080 kg (a felület specifikációjától függően változik)

Motor és hajtáslánc

• 1,6 literes, természetes szívású, soros négyhengeres benzinmotor
• Teljesítmény: körülbelül 185 LE (homologizált)
• Hatfokozatú szekvenciális sebességváltó
• Elsőkerék-meghajtás mechanikus csúszásgátló differenciálművel
• Verseny ECU szabályozott térképpel

Felfüggesztés, fékek és kerekek

• MacPherson rugóstagos futómű elöl és hátul
• Kavicsos vagy aszfaltos felületre szabott futómű-készletek
• Négydugattyús első féknyergek
• Versenyfékrendszer kavicsos vagy aszfaltos konfigurációval
• 15 hüvelykes kerekek kavicsos felületre, 17 hüvelykes kerekek aszfaltos felületre

Teljesítmény

• Az R2 kategória paritásához igazított teljesítmény
• A teljesítmény helyett a megbízhatóságra és a vezető fejlődésére tervezve

Szervizelés és karbantartás

Az R2 rallyautók karbantartása a szakaszok megtett kilométerei, a rally körülményei és az üzemórák alapján történik. A motorokat és a sebességváltókat általában a verseny intenzitása és a felület típusa szerint ellenőrzik és frissítik. A futómű, a fékek és a hajtáslánc alkatrészei a rallyra jellemző terhelések és a felület változékonysága miatt gyakori ellenőrzést igényelnek.

Gyakran feltett kérdések

Mennyibe kerül általában egy Peugeot 208 R2?

A Peugeot 208 R2 autók piaci ára általában 55 000 és 95 000 euró között mozog, a gyártási évtől, az állapottól, a felületi specifikációtól és a pótalkatrészek csomagjától függően.

Hol versenyezhet ma a Peugeot 208 R2?

A Peugeot 208 R2 indulhat nemzeti és regionális rally bajnokságokon, ahol engedélyezett, a történelmi R2 kategóriákban, junior rally kupákon és klubszintű versenyeken. A részvételi jogosultság attól függ, hogy a bajnokság elfogadja-e az FIA R2 vagy azzal egyenértékű szabályokat.

A Peugeot 208 R2 alkalmas kezdő rally versenyzők számára?

Igen. A 208 R2-t kifejezetten tanulási platformként tervezték, kiszámítható kezelhetőséggel, kontrollált teljesítménnyel és viszonylag elérhető üzemeltetési költségekkel.

Mi a különbség az R2 és a Rally4 autók között?

Az R2 a Rally4 elődje. A Rally4 autók turbófeltöltős motorral és nagyobb teljesítménnyel rendelkeznek, míg az R2 autók természetes szívással és mechanikailag egyszerűbbek maradnak.

Jogi nyilatkozat

Minden specifikáció tájékoztató jellegű és homologizált adatokon alapul. A tényleges konfiguráció és a versenyen való részvétel jogosultsága az autó felépítésétől, frissítéseitől és az alkalmazandó bajnoksági szabályoktól függ.