Motor: 2JZGTE 680 LE
Az autóról: sérülésmentes alváz - 2022-ben épült a 2023-as FIA Motorsport Games számára. Az autó 2023 októberében átment az FIA műszaki vizsgán. Az autó megnyerte a 2022-es grúz drift bajnokságot, a 2022-es King of Driftet, a 2023-as King of driftet Mevlud Meladze pilótával.
Motor összeszerelési alkatrészek: Wiseco kovácsolt dugattyúk, Wiseco dugattyúgyűrűk, Carrillo Pro H beam rudak, ACL race series fő- és rúdcsapágyak, Brian Crower stage 3 cams - 272 / 272, PSR 50mm waste gate, verseny szívócső, Brian Crower szeleprugók és rögzítők, Tomei fejtömítés, PULSAR G35-1050 Turbo. (épült 2023 júliusában)
Sebességváltó: (Új - csak 4 futamot teljesített)
Drift szög szett - Wisefab V2
Hajtótengely - szuper erős (egyedi készítésű, még egy extra)
Tengelytengelyek - Wisefab
Bukócső: FIA homologizált
Biztonsági övek és ülés: FIA homologizált
ECU: Ecu Master Black
Üzemanyagrendszer: eredeti tartály 2X470 literes Walbro szivattyúkkal, 12mm-es csővezetékek, 1200cc FIC injektorok, extra metanol tartály és rendszer injektorral, teljesen felkészítve etanol E85 vagy bármilyen vegyes etanolra.
Hűtőrendszer: szuper nagy hűtő két 40cm-es ventilátorral (chevyből), az autó hátsó oldalára szerelve. Extra elektromos vízpumpa a jobb hűtés érdekében.
Intercooler: hatalmas intercooler két ventilátorral a jobb hűtés érdekében.
Műszerfal: Bluetooth rendszer csatlakozik az ECU-hoz, hogy bármilyen telefonnal vagy táblagéppel összekapcsolható ...
legyen.
A videó lejátszására kattintva hozzájárulsz a tartalom közvetlenül a YouTube-ról történő betöltéséhez. Ennek eredményeként harmadik féltől származó tartalom kerül beágyazásra az oldalra, és a személyes adatok (például az IP-címed) továbbításra kerülhetnek a Google/YouTube részére, amelyeket az ő adatvédelmi irányelveiknek megfelelően kezelnek.
Grúzia 
Litvánia 
Lengyelország 