Rally Raid UK „Desert Warrior“

Rally Raid UK "Desert Warrior" - német és FIA jóváhagyás

Teljes csomag: Minden, amire szüksége van a raliban való részvételhez... Indítsd be a motort és hajts a rajthoz!!!

Műszaki adatok
Építési év: 2007, 2013-ban vásárolt (10.000 km-rel).
Futásteljesítmény: 17.000 km (jelenleg 2022)
Saját tömeg: 1.990 kg az FIA szabályzata szerint.
Szín: zöld/fekete
Méretek: 3,90m x 1,90m x 1,84m (hosszúság, szélesség, magasság): 3,90m x 1,90m x 1,84m (hossz, szélesség, magasság)

A Desert Warrior egy kis szériás 4x4-es. Angliában tervezték és építették, és az eladó maga hozta Németországba. Az akkori uniós regisztrációs előírások miatt a Warrior 2014-ben még gond nélkül regisztrálható volt. Az Egyesült Királyság EU-ból való kilépése után ez már nem lehetséges, így ez a "Desert Warrior" Németországban csak egyszeri példány.

Ez a 4x4-es az FIA jóváhagyásával is rendelkezik.

A Desert Warrior a 2013-as vásárlást követően bal oldali kormányzásúvá lett átalakítva. Minden fontos kábelcsatlakozást kicseréltek és átvezetettek. A középkonzolra egy új pilótafülke kezelőpanel is került. A redundanciára is nagy hangsúlyt fektettek számos alkatrész esetében - akár közvetlenül beépítve, akár magunkkal vitt pótalkatrészként.

A rally után mindig kiterjedt karbantartási munkálatokat végeztek, és ha szükséges volt, a meggyengült alkatrészeket/részeket teljesen kicserélték.

A 160 km/h végsebesség (sebességben, pályán is) biztonságosan elérhető.

Alváz
- Csőváz, 100" tengelytáv belső ketreccel
- GRP karosszéria ... Landrover Defender formában
- 12 cm szélesített sárvédők

Felfüggesztés
- Fox felfüggesztés 25 cm progresszív rugóúttal és "Bumpstop" lengéscsillapítókkal
- Nyomvonalszélesítés a tengelyen 6 cm
- Kapcsolható pneumatikus zár az első tengelyen (ARB légkompresszorral)
- Torson korlátozott csúszású differenciálmű hátul (állapot: új)
- A zárak és a differenciálművek előre- és hátrameneti működésre vannak beállítva.
- Eredeti Landrover Discovery 2 első és hátsó tengelye
- Első és hátsó tengelycsapágyak.
- Szervokormány

Motor / hűtés
- BMW 3.0l dízel egy Dakar homologizációval rendelkező BMW X-Raid X5-ből.
- Motorchiptuning: kb. 250 LE 4200-as fordulatszámon és 500 Nm nyomaték, max. 5200 fordulat/perc.
- Motorvezérlés CAN-busz nélkül
- Pedálhangolás
- Négyszeres dízelszűrő és két dízelszivattyú, kapcsolható a redundancia érdekében
- 12 literes hűtővíz 2 nagy teljesítményű elektromos ventilátorral a versenyüzemhez.
- 2x 12V-os akkumulátorok (Li-Ion) külön-külön leválaszthatóak/csatlakoztathatók
- Indító (állapot: új)

Sebességváltó
- 5 fokozatú kézi sebességváltó Land Rover R380 típusú, 4 x 4 Hi/Lo választható, rövid áttételezéssel.
- BMW M3 versenykuplung: négy lamellás szinterezett fém, speciális nyomólemezzel, 700 Nm-re tervezve.

Üzemanyagtartály
- 100 literes, 290 literre bővíthető (a csomagtér rovására)

Hátsó csomagtartó
- 150 liter (ha nincs tankbővítés), plusz hely 2 pótkeréknek.

Gumiabroncsok
- 10 x alumínium keréktárcsa: MT és AT gumiabroncsok 185 x 75 x 16:
o 4x felszerelve
o 2x pótkerék a csomagtartóban
o 4x további gumiabroncsok

Rally felszerelés
- Hidraulikus emelőtámaszok a B-oszlop közepén a terepjáró emeléséhez, egyedileg szabályozhatóak
- LED-es fényszórók

Belső tér
- Levehető "kupés" versenykormánykerék
- Kijelzők: Olajhőmérséklet, olajnyomás, üzemanyag-mérő, turbónyomás, volt-mérő
- Fordulatszámmérő állítható piros zónával és kilométer kijelzővel.
- Cockpit vezérlőpanel biztosítékokkal (nincs többé a motortérben)
- Járműbiztosítékok mágneskapcsolóval (nincs dugaszolható biztosíték).
- "UK" és "Sandler" öves ülések, mindkettő FIA homologizált, 4 és 6 pontos övekkel.
- 2 csatornás kaputelefon-rendszer
- Rally olvasólámpa (utas)
- Tartó 10"-os táblagéphez (utas)
- Műszerfal Tripmaster külön lábnullázó kapcsolóval (másodpilóta)
- 5 kg-os OMP tűzoltó készülék + 3 kg-os tűzoltó készülék (az ülések előtt).
- Kapcsolható belső szellőzés (vezető/utas)
- Elektromos főkapcsoló a lopásvédelem érdekében
- OBD 2 diagnosztika Würth laptop programmal és elemző adapterrel

Pótalkatrészek
- Extra: Alulhajtómű komplett
- Extra: Differenciálmű hátsó tengelykapcsoló lemezhez szinterezett fém 6 lamella
- Extra: Alternátor
- Extra: Tengelyhajtások jobbra és balra a hátsó tengelyhez
- Extra: Első kormányrúd
- Extra: Kardántengely
- Tartalék rugók Futómű-tuning
- Extra: CAN-busz nélküli motorvezérlés
- Különböző kapcsolók, lámpák stb.
- Vontatókötél, nagyon könnyű lapátok

Pótkocsi
- Autó utánfutó (2015-ös évjárat, gyártó: Bliss), amelyet a "Desert Warrior" számára átalakítottak a transzfer és a rallye működéséhez (nagy, zárható fémdoboz, stb.).
- Pótkerekek, rámpák, kampók, feszítőkészlet stb.
- 2900 kg-os rakománysúly, 2 tengelyes, nyomtávszélesítéssel = nagyon jó vontatási jellemzők.

Elhelyezkedés: Bern régió/Svájc
Eladó csak teljes csomagként


Kevesebb mutatása

Teljes leírás elolvasása