"Ha egy órám lenne hátra, az utolsó autó, amit vezetnék, egy 1959-es Lister Knobbly lenne!" - Chris Harris
A Lister Knobbly, amelyet a Jaguar C & D típus elvének ferde szemlélete alapján fejlesztettek ki. A Knobbly nevét jellegzetes, ívelt karosszériájáról kapta, amely alumínium panelekből és acélcsöves alvázból állt. Akkoriban az autót úgy tervezték, hogy könnyedén és aerodinamikusan lője át a friss brit levegőt. Alacsony súlypontjával és jó súlyelosztásával tökéletesen kormányozta a Goodwood Circuit ravasz kanyarjait.
A Knobbly-t többféle motor hajtotta. A Corvette motorral szerelt Lister Amerikába, a Maserati hathengeres Olaszországba, a Jaguar XK hathengeres pedig Angliában maradhatott. A leghíresebb Knobbly-modelleket a Jaguar motorja hajtotta, amely szériafelszereltségként akár 250 lóerőt is leadott, és 250 kilométer/óra fölé tudta repíteni az autót.
A mi lenyűgöző Lister Knobbly-nk hivatalosan is egy újjáépítés. Hivatalos alvázból épült. Ezután az eredeti Lister karosszériával találkoztunk Bob Smithsnél. Ezt nagyon szakszerűen végezték el, olyannyira, hogy maga Lister úr is elismerően nyilatkozott róla. Persze, ezt bizonyítani is tudjuk!
Szintén jóváhagyva a megfelelő FIVA/FEHAC, Historic Technical Passport és homologizációval.
Ez a Lister egy előkészített 3,8 literes Jaguar XK motorral rendelkezik. Több mint 300 lóerőt ad le, három dupla Weber karburátorral felszerelve, dion hátsó tengely a differenciálművel szemben tárcsafékkel, alumínium hűtő és üzemanyagtartály, Dunlop versenykerekek, Kenlowe hűtőventilátor és elektromos üzemanyagpumpa.
Ez a Lister különleges múltja van, amivel tisztában vagyunk, kíváncsiak vagyunk? Szívesen elmeséljük Önnek ezt a nagyon részletes történetet!
